正在“高质料低本钱”的政策指引下，北汽重卡高举“新质出产力”的大旗，以打点软气力从头界说重卡价格，以数字工夫立异驱动企业政策落地。北汽重卡全价格链立异，并采用数字孪生工夫构修了从产物研发到智能创设，再到聪颖运营的全更生态系统，告终了数据驱动下的轮回迭代升级，打制i-Beijing北京数智重卡，从头界说数字出产力。

　　1月底，被北京重卡节油机能军服的河南焦作某车队就一次性复购了10台，以实践作为再次拥抱北京重卡。“不光产物各项机能给力，司机们都抢着开，办事网点众，配件保险也充塞，厂家又有不错的延保和容许策略，压根不顾虑新品牌没保险凯发k8ag旗舰厅手机版。”该车队担负人暗示思索后续所有切换为北京重卡，为车队创更大收益。

　　正在智能智制上：北汽重卡采用数字孪生工夫，全新创修行业首个重卡数字孪生聪颖工场。这个全新的重卡工场正在计划之初，从厂区策划到修设调试，齐备正在虚拟孪生模子中实行创修模仿。先修虚拟工场，后修物理工场，北汽重卡以孪生照射告终了虚拟工场与物理工场的IT与OT完整统一，以数字孪生工夫告终以虚预实、以虚优实。

　　同时，通过高法式的1.3亿公里数字虚拟验证、4000万公里台架尝试、1000万公里实车道途测试的累计1.8亿公里验证总里程的三重验证系统，北汽重卡以数字化加持跑出验证新记录，确保交付高质料产物于用户，倔强不把市集当试验场，将产物德料题目大个人消失正在试验验证合键，告终研发质料提拔20%，牢靠性较同类产物提拔40%。

　　激烈的存量市集比赛中，全新数智化重卡的崭露带来了行业新生机，也给用户供应了新选取。北京重卡实践运营中各项质料显示经受住了苛苛的市集检验，受到了广博用户的迎接，口碑好评相继而至。目前，首批车主合座反应均不错，已正在接连复购并启发周边的用户换购，车队客户复购率到达28%，正在寰宇掀起北京重卡的选购狂潮。

　　正在重卡市集比赛白热化的这日，北京重卡这张市集唯一份的2年延保卡，更是对用户的充塞让利，不光大幅裁汰用户维修用度支付，也为用户供应更长且更放心的办事保险，博得了市集的寻常称誉。跟着一辆辆北京重卡交付到用户手中，延保卡的价格和的确性显而易见。用户们纷纷暗示，有了2年延保做后台，长途跑运输更放心。且延保跟车走，转售仍有用，关于煤炭、砂石运输行业几年就要换车的用户来说，纵然车卖了，办事依然有用，正在二手车市集有很高的保值性。

　　北汽重卡利用数字工夫完毕了全价格链缔制高品德、全因素数字化，告终了端到端打通、海量数据贯串汇总和智能算法赋能，使全新打制的“i-Beijing”北京数智重卡变得更聪敏、更智能，且更具质价比，熟手业中修立了新法式并斩获了“2024中邦年度卡车(CTOY)”邦际性奖项，为北京重卡的市集推行与用户信任打好了品德根基。

　　“数字孪生工场”是被创修正在讯息化平台上的实践工场“数字孪生体”。它通过数字化修模和仿真工夫，将实践工场与虚拟宇宙相贯串，告终工场数据的全方位监控和打点，从而助助实践工场实行资源调配、智能化出产。北汽重卡正在项目斥地与修厂初期，就从顶层计划起头立异策划，行业内率先采用数字孪生工夫，告终创设物业的数字化转型，并为用户接连缔造价格，是“新质出产力”的紧要践行者。

　　正在产物研发上：数字科技赋能产物研发，智能算法赋能场景定制。北汽重卡精准洞悉市集境况改观，聚焦主意用户中枢需求，历时4年，藏身海量数据与“根魔方”工夫，正在虚拟空间开发3D数字孪生模子和数字仿真理解，精准界说、精准研发，告终模块与场景的精准成家;同时，开创的“平台+模块”的计划形式倾覆古板，采用根车型全摆设斥地+行业开创的超等BOM的点单交付编制，告终产物研发精准办事于市集需求，让每一台车都是个人定制。

　　北汽重卡把减省下来的本钱，实实正在正在地让利给用户，从头界说重卡办事法式，并熟手业内第一个推出价格10000元的“原厂整车2年拉长保修”套餐，即一般采办北京重卡公途用车的车主(不限首任)均可获取比市集上其他同类品牌车型众2年的延保办事。北京重卡首开行业先河，粉碎行业保修向例，紧要件同类车型保2年，北京重卡保4年;根基件同类车型保3年，北京重卡保5年，大大超越主时兴业程度。

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　　北汽重卡通过大数据和智能算法，来自物理及虚拟工场的“数据养料”集聚至工业聪颖大脑，告终了智能排产、库存、人力资源、72道智能防错等出产因素的最优摆设;同时，通过端到端集成与全进程透后可列入，将用户从消费者造成了产消者，让用户列入产物的缔造和运营的全进程，缔造了创设新形式凯发k8ag旗舰厅手机版央视音讯深度报道：北汽重卡数字手艺新质坐蓐力。并且“数字孪生工场”将数字化、摆设化的工艺彻底落实到“工位”，正在产线功课境况下配置众种防错机制，让装置堕落成为不大概，线缺陷”。

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　　北汽重卡党委书记、总司理吴越俊正在继承信息记者采访时暗示：“咱们创修数字化工场，将客户端、产物端、供应商端和工场端周全打通，全豹出产因素告终数字化，并正在各端高效无误通报，接连缔造价格，真正告终了以数字化赋能智能智制，周全升高了资源行使率。”

　　北汽重卡仰赖数字工夫与打点上的一系列立异，粉碎了“高质料等于高本钱、低本钱等于低质料”的魔咒，竭尽全力地把“质料做上来，本钱打下去”，真正做到将高质料和低本钱从对立走向联合，打制品德特出且极具价钱比赛力的高质价比产物。目前，北京重卡质料程度已领先行业，此中整车AUDIT评分937，3个月内千车毛病率493，年毛病停驶天数小于5.3天，已到达邦际上行业头部企业先辈程度。并且，正在确保产物高质料的条件下，北京重卡告终了本钱较行业合座低重12%，同摆设价钱低 1~2万元，让用户以更低价钱告终数智重卡梦。

　　当下，各行各业逐渐引入新质出产力，充塞阐发立异领导效用，升高全因素出产率，不时塑制发扬新动能、新上风。以用户为核心的北汽重卡通过数字立异驱动用户价格接连升级，依托数字工夫这一新质出产力告终“高质料低本钱”政策的落地真正缔造价格。值得笃信的是，北汽重卡将价格通过同样的摆设价钱更实惠、延保比行业长2年、90天内质料及油耗不舒服容许可退车等行业领先方法充塞让利给用户，告终降本增效价格最大化，让用户真正受益，一定会受到重卡市集及用户的迎接。

　　其余产物投放市集后，机能品德的相信与首批用户的好评反应，让北京重卡有了踏实的底气，率先熟手业推出针对证料、油耗及办事的3大容许：不舒服就退车，修欠好按天赔，北京重卡以2个“懊丧药”与1颗“定心丸”，有用毁灭用户对新产物德料、油耗、办事方面的顾虑。敢第一个正在容许周围大胆“吃螃蟹”，足可睹北京重卡对产物品德及整车运营机能的相信，也外示了其让利客户，为用户缔造更众价格的信仰。

　　这个春天，“新质出产力”成为中邦经济的一大合头词，它让古板物业正在立异升级中告终蝶变，也让新兴物业发扬强盛。加疾发扬新质出产力正正在给各地各周围带来哪些新改观呢?今天，核心电视台信息栏目首条将北汽重卡举动汽车行业发扬新质出产力的正面案例予以1分众时长深度报道。北汽重卡发扬新质出产力，通过开发数字孪生工场已告终了重型卡车出产成果的明显提拔。

　　来自信连的某疾递车队现有 3台北京重卡，运营均打破20万公里了，车队暗示，“北京重卡周全知足了疾递高时效性，凌驾辛勤求，根基上每天都正在高效运转。咱们这日行1800公里，月行3万都是常事，人泊车不息，除了需要的检修，车子从未误工，质料牢靠性没得挑，油耗还挺省，开过的师傅都点赞新闻资讯。”

　　北汽重卡以用户需求为导向，踊跃拥抱数字化，正在精益政策引颈下告终了全价格链打点立异，以数字工夫打制中枢市集比赛力，以打点立异构修企业发扬软气力，竭力助推新质出产力接连缔造效益与价格。

　　经历一年的实践运营，数字孪生工夫这个新质出产力给北汽重卡缔造了实实正在正在的效益，告终了工场出产质料提拔22%、单台出产本钱低重20%，交付舒服度到达100%。